今天是狼山陪伴你的第 4201 天以下是文字版 雨天开车轮胎容易打滑，交通事故的发生率会比晴天高30%~60%。
如果是在高速上车速120km/h的情况下，一旦轮胎打滑，导致翻车，致死率几乎是100%的。
那我们在雨天开高速的时候，遇到轮胎打滑，应该怎么办？正确做法是什么？01先提前减速首先，如果察觉到轮胎开始打滑了，请先慢慢松油门，把车速减下来，控制在100km/h以内，车速越快，轮胎越容易打滑。
论文里面有说：张海泉.沥青路面潮湿与积水条件下典型车辆制动行为研究[D].东南大学.汽车行驶速度不同，水膜对轮胎的上浮力也不同。
这里有个临界滑水速度，车子低于这个速度开起来相对是比较安全的。
根据论文里对临界滑水速度进行的模拟研究，得出的结果是：普通家用车的轮胎临界滑水速度是100km/h。
图片由AI生成需要注意一点，很多人会想：轮胎都打滑了、这么危险了，既然要减速，那我整个油门直接全放掉好了。
这个行为也是不太可取的。
也有论文的，里面说了：侯立智,卢永兴,邢希勇.应养成平稳操作油门踏板的良好习惯[J].中南汽车运输.汽车在雨水路、泥泞路、冰雪路的驾驶操作当中，由于路面附着系数小，如果在开的过程中突然抬起了油门，发动机突然降速，发动机的牵阻力可能会造成轮胎打滑。
所以这样做，反而增加了打滑的概率。
02不要急刹车第2个，刚才讲的是不要猛的把油门放完，现在是不要一口气急刹车，把刹车踩到底。
在车辆发生滑水现象之后，轮胎被水抬离地面，就失去了抓地力，一脚急刹踩下去，轮胎就抱死了。
图片由AI生成这个时候即使ABS系统介入，来不及的可能性也非常大了，可不要抱有侥幸心理。
03不要乱打方向第3个需要注意的，是双手握住方向盘，不要就一只手在那儿抓着，更不要乱打方向。
也有论文的，里面提到了一个叫做“质心侧偏角”的概念：张驰,王博,贺九平,等.基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析[J].交通信息与安全.指的是车辆的运动方向和车身纵向之间的夹角，这个夹角只要超过5°，车子就有推头或者甩尾的失控风险了。
那我们应该怎么做呢？遇到打滑，或者已经在滑水的时候，千万不要想着把方向盘打一打、修一修，把它绕回来，你这么一操作，很有可能就超过了刚才说的5°。
图片由AI生成方向打的越猛，滑的越厉害。
雨天想要超车变道，也尽量不要超过5°，慢慢地撇出去，不要一下子出去又一下子拐回来，都是风险。
04安全车距很重要听到这里有些朋友要问了：那我都快撞到前面的车子了，总不能不踩刹车、不打方向吧？难道我直接撞上去？所以说，雨天开高速，还要保持好的驾驶习惯。
除了刚才说的，保持安全车距也是非常重要的，离前车远一点，给我们自己刹车和打方向留出更大的余量。
图片由AI生成05关于轮胎的其他疑问那有朋友会问：我的车子轮胎已经补过3次了，还能不能上高速？能不能跑120码？轮胎到底应该用多久、用到什么程度换，相对来说是省钱、安全两手抓的？相关内容我都给大家做过了，想看的朋友点击下方「轮胎」，直接就能看到。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。
