点击下方▶收听音频版今天是狼山陪伴你的第 4196 天下方还有视频版和文字版，评论区同样精彩！以下是文字版2026年汽车国补政策发布了，和去年有啥区别？3分钟给你讲清楚。
01由定额改为按比例补贴首先最重要的就是补贴金额，改成了按照比例补贴。
去年报废旧车，买新的电车直接补贴2万块钱；购买排量不超过2.0的油车，是补贴1.5万块。
今年报废旧车，购买新能源新车的，补贴车价的12%，最高2万元。
这么算，车价要达到16万6666，这2万块的补贴才能拿满，要是你买10万块钱的电车，补贴就只有1万2了。
需要注意的是，这里的价税合计，指的是含增值税的发票价，不是含购置税。
油车的比例要更低，报废旧车，购买排量不超过2.0的燃油新车，补贴车价的10%，最高1.5万块钱。
车价达到15万，补贴才能拿满，那买10万的油车，补贴只有1万块。
如果你是置换，补贴的比例更低，买新电车，补贴车价的8%补贴，最高1.5万块。
车价达到18万7500块钱，才能拿满1万5补贴；买不超过2.0的油车，补贴车价格的6%，最高1.3万块。
车价21万6666，才能拿满1万3的补贴。
02报废车注册时间范围扩大不过呢，虽然补贴金额变少了，但是报废车辆的注册时间，范围是扩大了的。
2013年6月30号之前注册的汽油车、2015年6月30号之前注册的柴油车，还有2019年12月31号之前注册的电车，都可以拿到报废补贴了，比去年延长了一年。
但是今年的政策增加了一条：不管是报废还是置换，旧车都要在2025年1月8日之前登记在申请人名下。
所以，那些2025年底想赌一把，买个二手车等补贴的朋友，今年就享受不到了。
03插混车纯电里程需超过100公里我们接着讲，政策原文里说的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》里面写了：购买的新电车要符合一些技术条件，才能拿到补贴。
这点也有变化， 有些车型今年是拿不到补贴的。
那之前的《产品技术要求》里面，插混车的等效全电里程达到43公里就行。
最新的要求上升了，插混车等效全电里程要达到100公里。
这里说的“等效全电里程”，指的是车辆的电量消耗循环里程中，完全依赖电力驱动的里程部分，一般不是车企宣传的那个纯电里程。
咱们不需要研究的那么清楚，直接找销售、或者找个车友群问问就好了。
04发票和绿本需在同一省份最后再提一点，去年有些省份补贴用完了，有的朋友跑去省外买车，回本地上牌，拿省外别人的补贴，这个办法今年就行不通了。
今年的报废补贴和置换补贴政策里，都有一条：《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》，应在同一省级地区开具或办理。
就是说发票和绿本本，必须在同一个省，在哪里买车就在哪里注册上牌，相当于规定好，锁定了。
05关于买车补贴的其他疑问那说了这么多，买车的补贴应该怎么领呢？是我自己来，还是销售员帮我代为操作？报废补贴和置换补贴，申领流程有哪些不一样？我就想自己干，一分钱都不想让你们赚的话，要准备哪些材料？流程要怎么操作？相关内容我都给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「补贴」，直接就能看到。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。
