加塞等于插队?为什么加塞这么让人讨厌

今天是狼山陪伴你的第 4185 天以下是文字版前两天看到网上有人说:加塞不就是插个队吗,怎么大家的反应这么大?我感觉这位朋友要么是“加塞大军”的一员,要么平时根本不开车。

       大家之所以讨厌加塞,就是因为加塞绝不仅仅只是插个队这么简单。

       01加塞特别不文明首先,在公安部发布的“十大不文明驾驶行为”里面,违法变道就是其中之一。

       合肥、青岛、厦门这些地方的交管部门进行过“交通陋习评选”活动,其中“随意变道加塞”的受讨厌程度排在前3。

       可以看出——加塞,真的是让广大司机朋友不爽很久了。

       那加塞之所以让人讨厌,第1个原因就是:不文明。

       下面这篇论文,对情绪和道德判断之间的关系进行了研究,里面说:赵东伟.愤怒、厌恶情绪对道德判断影响的差异研究[D].中国地质大学(北京).个人根据一定的道德标准评价自己或他人的思想或行为时,所产生的情绪叫做“道德情绪”。

       主要有:羞耻、内疚、愤怒、厌恶、自豪、感戴、尴尬等等。

       论文里做实验发现:被试者在阅读道德判断条目的时候,就可能会产生与条目相对应的情绪。

       就有点像我们听摇滚的时候,人就很嗨很上头;听emo的失恋歌曲的时候,感觉自己也被甩掉了一样。

       也就是说,很多司机光看到加塞这类不文明行为,可能已经产生厌恶情绪了,更不用说自己亲身经历被加塞了。

       图片由AI生成02加塞还非常危险而且加塞除了不文明之外,本身还极易导致事故的发生。

       因为对于被加塞的司机来说,加塞会产生很高的威胁,没有人会喜欢被加塞的。

       来源:Pixabay在被加塞的同时,还会额外受到安全威胁和惊吓,即使没有引起事故,加塞也非常让人生气。

       这篇论文里对不同司机进行了一个调查,结果发现:李圳.驾驶愤怒现状及其对道路交通安全影响的研究[D].东南大学.无礼驾驶、敌意姿态、交通障碍以及违章驾驶,很有可能是引发驾驶员驾驶愤怒的主要情景。

       那加塞几乎把刚才说的4个情景占了个遍,叠了四层buff是吧?那负面情绪都积累起来了,人又在车厢这么小的空间里,情绪就会被进一步放大,让司机在开车的时候,格外讨厌加塞行为。

       图片由AI生成美国作者汤姆·范德比尔特也在自己的书中提出过:当驾驶员在车厢这么一个相对安全、有保护性的小空间里,会引发去个性化反应,变得激动和有攻击性。

       03关于加塞的其他疑问那如果是新手司机遇到加塞,应该怎么做才能避免吃亏呢?都说撞到加塞的车子也是对方的责任,那我们要是“不小心”没刹住车撞上去了,还会是对方全责吗?相关内容我之前都给大家做好了,感兴趣的朋友点击下方「加塞」,就能看到了。

       读干货学养车,养车不花冤枉钱怎么养车更实惠?我给你总结好了,东西不多,样样精品。

       

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