今天是狼山陪伴你的第 4149 天以下是文字版前两天有朋友好奇问我：插混车既能加油又能充电，怎么网上总能看到有买了插混的车主后悔没买纯电车？到底是为什么？今天我就来给大家分析下。
01为什么会后悔其实挺多朋友买插混，买车前的想法是：有充电条件的时候，就用纯电模式开；没有充电条件或者跑长途的时候，直接用油开，反正不至于有纯电车的里程焦虑。
结果实际买了车以后，变成了：即使没有充电条件，也要创造充电条件。
导航前都会打开充电APP看一下，目的地附近有没有充电的地方。
不光是充了电，相当于还免费停了个车。
还有，买之前想的是：跑长途能直接加汽油，没有里程焦虑。
买来才发现，其实也没有那么多长途要跑。
即使真要跑跨省长途，现在很多纯电车充满电，也能跑400-500公里，到服务区休息一下，充半个小时电，又能继续跑300公里。
这么一看，感觉买插混车确实不如买纯电车了，使用习惯都差不多。
02能省就省的心理之所以会养成这样的习惯，主要还是因为一旦享受过纯电的低开销，真的就舍不得加油了。
我们算笔账就知道了，拿10万价位的插混车来举个例子：百公里电耗按15度来算，即使用的外面的充电桩，1度电算1块钱好了，1公里的成本也只要0.15元。
但如果是加油的话，百公里油耗按少一点4.5L算，很低了，现在92油价6.86元/L，1公里开销也要0.3元多，差了一倍了。
如果说你1年要开1万公里的话，能差个小2000块钱了。
插混车纯电模式用时间长了，偶尔去加个油，真的会感到肉痛的，好多朋友都给我留言说过这个事。
结果就是买个插混车，充电频率比其他人的纯电车都要高，拖着发动机和一箱油，还得担心油箱里的油会不会过期。
不少朋友肯定就开始后悔了。
03发动机还需要保养除了担心油会不会过期，有些朋友还会担心：机油会不会过期？很多插混车型，不是说发动机不启动，一直用纯电模式开，就不用去做发动机的保养了。
之前我讲过的，机油本身在空气中就会变质，放着不用也是会变质的。
所以4S店还是会要求1年定期保养，像现在有些品牌会分的细一点，混动里程和纯电里程给你分开了，哪个先到就是要定期保养了。
如果买的是纯电车，就完全不用考虑发动机的事情。
04插混、纯电怎么选那纯电车难道就完胜插混车吗？没买车的朋友，怎么判断自己要买插混车还是纯电车？这就得看我们的用车场景是怎样的了。
一个是充电方不方便？另一个就是有没有长途需求？第1个你先在手机上下几个充电APP，看看附近充电桩多不多，就可以了。
像我们公司小伙伴，老家现在都造了不少充电站。
再往镇里、村里去的话，可能确实没什么公共充电站，但自己家门口有空地的话，装个充电桩也不是很麻烦。
这个买车前要考虑清楚。
第2个，到底要不要跑长途？比如过年，到底要不要开车回老家，远不远？如果买个纯电车型，充满电够不够一次跑回去。
如果路程在1000公里以上，又只能在节假日那几天回家，还不想堵在高速上面充电，那买插混车型可能会更好一点。
平常用车要经常出差跑高速、跨省的朋友，也是更建议插混一些。
毕竟补能速度快，5分钟就可以继续赶路了，还是比较重要的。
05关于混动的其他疑问那如果我们打定主意就要买混动车，除了插混，不还有油混和增程嘛，这三种混动车各自的优势是什么？应该怎么选？都说混动只有比亚迪和其他，真的是这样吗？混动专用发动机和正常油车的发动机有什么区别？相关内容我之前都给大家做过了，感兴趣的朋友点击下方「混动」，直接就能看到了。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品。
