今天是狼山陪伴你的第 4135 天以下是文字版有朋友问我：上高速在服务区里面，总能看到开油车的老司机把发动机舱「咵」一下打开，这里摸摸，那里看看的。
这发动机有什么好看的？把发动机舱打开来是为了散热吗？今天我就来说说明白。
01看有没有漏油首先，可能是在看发动机有没有漏油，年份比较大的老车，确实是要经常检查的。
打开发动机盖，这个最大的长方形就是发动机了，再把这个盖子打开，就可以看到里面发动机的样子。
比如说下面这台车，能看到气门室盖的周围是有一点漏油的。
像这种程度还算OK，不修问题也不会太大。
塑料气门室盖，或者用的时间久了，这一块渗油也算比较常见的。
如果发动机看起来像下面这样，全都是油渍了，那还是推荐赶紧去修。
素材来源网络02看皮带有没有老化如果皮带有异响的话，很可能是在检查皮带。
像车子起动、开空调还有电瓶充电的时候，皮带都是用得上的。
有些比较老款的车子，正时系统也就是这个进气、排气的时机，也是靠皮带来控制的，所以定期检查还是挺有必要的。
再看一下皮带有没有老化的裂纹，一般4年或者8万公里左右就可以考虑更换了。
不过正时皮带光打开发动机舱可看不到，这里是提醒一下大家，注意更换。
03看机油够不够橡胶件看完，目视能检查的就是各种油液了，比如说检查发动机有没有烧机油，机油还够不够。
现在不少新款油车直接是电子机油尺了，中控屏幕就可以看，相当方便。
但是其他大部分油车，机舱里面都有个机油尺的。
你找到这样一个拉环，把它抽出来，先把最下面的油渍擦干净，再放回去，然后再拔出来。
这时候你看下面的刻度，就知道这个机油够不够、有没有少了。
下面这条刻度就是最低线，在这条线以上就算正常，如果少了的话，就得补机油。
04看冷却液够不够除了机油，还要看水箱的冷却液还够不够。
冷却液还是很重要的，发动机要是过热严重的话可能会爆缸的，定期检查还是很有必要的。
素材来源网络特别是10多年的老车子，说不定管路里有一部分已经在漏了。
那发动机盖的这个很大的、半透明的水壶，装的就是冷却液，一般都是有颜色的，一眼就能看出来。
壶子上面写了个MAX、MIN，代表它的最大、最小值，只要液体在MAX和MIN之间，就是正常的，少了就要加。
05看空气滤芯干不干净最后就是顺便看一下空气滤芯的情况。
找到这个比较靠前的盒子，有一根很粗的管子连着的，这就是放滤芯的地方了。
找到卡扣或者螺丝，就可以拆开，可以看到这台车子的滤芯已经比较脏了，基本上就要换了。
如果说你的滤芯还挺干净的，那接着用就行，问题不大，不要被做保养的地方给坑了，让你换你别真换。
06关于检查的其他疑问那要是我们准备上高速跑个长途，除了上面说的这些检查，还可以顺便检查一下哪些地方？去4S店提新车，店里最不想让我们检查的地方是哪里？相关内容我都给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「检查」，现成干货现在就能看到。
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